目的地のすぐ近くで降りたんでは走り足りないですよね。むしろ少し離れたところから向かいたい。 横浜駅を起点にしての利用が私のお奨めです。ならば新しくできた北改札で降りるのがポイント。新しい出口なのでなじみのない方が多いと思います。こんな場所です。
乗降客数は延べ２００ 万人/日というビッグな駅ですが、北改札に限ってはゆったりしていて、人ごみにもまれることがありません。改札の通り抜けもゆったり＆堂々と。
（横浜駅北改札 ひとは少なく輪行の乗り降りに最適）
海側が「きた東口」にあたります。こちらに出ましょう。エレベータ/エスカレータで地上へ。
（北改札を抜けて右側が海側の「きた東口」）
地上に出たら、ここで折りたたみ自転車の組み立て（折りたたみ）開始になります。
（きた東口：右側がエスカレータ、左側がエレベータです）
横浜駅は、ＪＲ各線はじめ相鉄線、京浜急行線、東横線、市営地下鉄が入っています。電車移動には便利でしたが、休日の人の多さは尋常ではありませんでした。
この「きた東口」が新しくできたことで、駅の便利さに加え、人の少なさ、組み立て（折りたたみ）場所、自転車の手持ち移動の便利さなど、輪行の起点として使えそうです。ここから目的地までのいきかたを練るのはまた楽しみです。
グループでの輪行でもここなら２0人（こんだけのグループはいないだろうな）でも大丈夫。「横浜輪行ターミナル」略してＹＲＴ？とすると大げさなので、すなおに ヨコキタ でいきましょうか。
この記事のタイトルですが − 横浜♪ たそがれ♪ ホテルの小部屋 ♪♪− と五木ひろし風の3文字連想言語になっちゃいました。
プログ村折りたたみ自転車
それにしても、横浜駅（駅の鳥瞰図）の名称の複雑さどうにかならんかな。中央北改札、中央南改札、東口、西口、北改札、きた東口、きた西口 わかってもらえました？ 早い話が一番東京寄りかつ海側とうことで覚えてください。
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