茅ヶ崎までは湘南海岸CRをきました。平塚より先は初体験の道になります。ここまでくれば小田原はもう目と鼻の先だろうと、思ったら大間違いでまだ半分しか走っていなかった。
■平塚−大磯
湘南大橋（相模川）をわたり平塚に。なおもR134を西走。防砂林を見ながら花水橋をわたり大磯へ。大磯駅近くで１号線に入ります。
鴫立庵（しぎたちあん）まえ石碑。湘南発祥の地とあります。
（湘南発祥の地の石碑、由来が書いてあります）
すぐ先の大磯町役場横から太平洋自転車道へ。よく整備されていて少々アップダウンがありますが走りやすい道です。太平洋というだけあって海岸の眺めはいいです。(大磯町役場付近〜不動川 2.5km） 湘南海岸CRのように砂の侵入に悩まされることはなさそうだが、走るだけじゃつまんないなという道です。
（太平洋自転車道 右海側が西湘バイパスその先は海）
後でわかったのですが、大磯にはもうひとつ自転車道がありました。花水橋を渡った辺りから大磯漁港まで、R134より海寄りです。「太平洋岸自転車道」の表示が。あれれっ、太平洋に「岸」がついていて太平洋自転車道とは別の道ですか？それとも続きなの？知らないって恐ろしいけど、紛らわしい名前。ここも通りたかったが。ここまで戸塚から３５ｋｍ。
■二宮−小田原
その後は、旧東海道と重なる１号線をずっと走ります。本格派ロード車がどんどん追い越していきます。東海道の松並木を眺めながら一服＆水分補給。 （そろそろつかれてきたなぁ）
（二宮 松並木）
日本橋より７１ｋｍですね。
（二宮付近）
この辺は時速２５−３０ｋｍくらいで走ります。無事小田原駅に到着。
駅近辺の「守谷のパン」で絶品アンパンを食おうと目論んでいましたが、どうも日曜で休みらしい。かつて１５年ほど前、知人が時間待ちの小田原駅でアンパンをご馳走してくれました。うまかったなぁ。夢よもう一度といったところです。 初耳の方、是非よってみて。
【感想】
正直なところこんなにハイペースで走ったのは初めてでした。平均で１９ｋｍ/ｈなので巡航でいけるところは２５ｋｍ〜３０ｋｍです。寄り道ポタリング派＆おじさんとしてはもう少しペースダウンしなきゃ と反省。
しかしこれだけ走ると水分の補給、自転車の整備、服装、体調など事前にしっかりチェックしないとけないことに気づかされます。幸い体調および自転車(ブロンプトン）ともに順調でしたが（ヒジョウに疲れたけど）。
この辺のベストコースの組み立てはまだまだ実践を積まなければ・・・ただ今混乱中です。
プログ村折りたたみ自転車
コース ： 戸塚駅−１号線−片瀬海岸−（湘南海岸CR）−（R１３４）−大磯（太平洋自転車道）−１号線−小田原駅
走行距離 ５１ｋｍ
平均走行速度 １９ｋｍ/ｈ （戸塚の大坂も含めてなので実際はもっとハイスピードでした）
ありがとう。じゃまた。 小田原まで（その１）戸塚から湘南海岸CR
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小田原までいきましたか。おいらも何回か行きました。小田原のパン屋は知ってます。地元でも有名みたいです。うまいです。
また食べる機会を見つけます（泣）。
それにしても考えていたより大きい街でした。